面對公交噪音污染我們應該怎么做？推薦四川隔音窗進行隔噪。我們(men)來了解一下(xia)公(gong)交(jiao)車噪音的一些(xie)治理方(fang)法(fa)。

　　1、公交車(che)噪音應從源頭上著(zhu)手

　　目前成都市區采用都是天然氣公交車，但很大部分的公交車使用的是發動機后置，而發動機后置的公交車噪音要大于發動機前置噪音，成都信任隔音窗呼吁(yu)，廠家(jia)在(zai)公交(jiao)車設計模(mo)式上應(ying)該做改進，應(ying)該生產出盡量噪(zao)音較小(xiao)的(de)公交(jiao)車，降低噪(zao)音的(de)危害。

　　2、公(gong)交車應(ying)注(zhu)意保養以減少噪音

　　目前在大城(cheng)市，尤其象成(cheng)都這樣的(de)一線城(cheng)市里，公(gong)(gong)(gong)交車每(mei)天發車次數高(gao)，勞(lao)損(sun)快。我們知道，噪(zao)聲主要(yao)(yao)源于振(zhen)動，而(er)(er)振(zhen)動又能(neng)引起某些部件的(de)早期疲(pi)勞(lao)損(sun)壞(huai)，從(cong)而(er)(er)降低汽(qi)車的(de)使用(yong)壽命。有關汽(qi)車公(gong)(gong)(gong)司要(yao)(yao)鼓勵司機多(duo)加保養，其一能(neng)延長公(gong)(gong)(gong)交車的(de)使用(yong)年限;其二，又能(neng)減少公(gong)(gong)(gong)交車噪(zao)音;其三，過高(gao)的(de)噪(zao)聲還(huan)會損(sun)害駕(jia)駛員的(de)聽力，使駕(jia)駛員迅速疲(pi)勞(lao)，從(cong)而(er)(er)對汽(qi)車行(xing)駛安全性(xing)構成(cheng)極大的(de)威脅。

　　3、有關部(bu)門做好公交(jiao)噪音監測

　　公交(jiao)車(che)(che)(che)站(zhan)和紅綠(lv)燈位置是公交(jiao)車(che)(che)(che)噪(zao)音(yin)污(wu)染(ran)為嚴重的(de)地方，成都信(xin)任隔音(yin)窗(chuang)建議，相(xiang)關部門在設(she)置公交(jiao)車(che)(che)(che)站(zhan)時，要(yao)進行(xing)公交(jiao)車(che)(che)(che)噪(zao)音(yin)檢測，盡量避免(mian)住宅區、醫(yi)院、學校等噪(zao)音(yin)敏(min)感區域。車(che)(che)(che)輛在剎車(che)(che)(che)、怠速、啟動(dong)時噪(zao)音(yin)都非常大，尤其是使用年限比較(jiao)久的(de)公交(jiao)車(che)(che)(che)，在定(ding)置噪(zao)聲檢測中(zhong)發現的(de)不合格車(che)(che)(che)輛，需(xu)要(yao)制定(ding)一套(tao)完善的(de)噪(zao)聲源診(zhen)斷與(yu)噪(zao)聲控制技術規范，保證車(che)(che)(che)輛噪(zao)聲的(de)有(you)效控制。

　　4、隔(ge)音降噪工程

　　目前(qian)成都(dou)(dou)市區為一部(bu)分(fen)道路兩側的(de)(de)(de)居(ju)民(min)裝上(shang)了隔(ge)(ge)音(yin)窗，能夠有效降低(di)噪(zao)音(yin)。成都(dou)(dou)信任隔(ge)(ge)音(yin)窗在成都(dou)(dou)治理噪(zao)音(yin)工程以來，有60%的(de)(de)(de)案例中(zhong)的(de)(de)(de)噪(zao)音(yin)源來自公交車噪(zao)音(yin)，針對其噪(zao)音(yin)頻率，成都(dou)(dou)信任隔(ge)(ge)音(yin)窗有著不錯的(de)(de)(de)隔(ge)(ge)音(yin)效果，基本上(shang)噪(zao)音(yin)都(dou)(dou)控制在40db以下，能夠滿足(zu)日常生活的(de)(de)(de)正常的(de)(de)(de)環(huan)境(jing)。

成都隔音窗阻擋公交噪音

　　成都隔音窗廠家創享隔音窗采用PVB玻璃，PVB玻璃是具有防爆、 防輻射、隔音、隔熱的優點，性能與售價遠高于常見的中空玻璃。噪音是通過振動在空氣中傳播，PVB玻璃的隔音膜可以對聲音的傳導起到衰減作用，直到人耳聽不到噪音，常作用于高層大廈的風噪、車流噪音控制， 汽車、銀行的隔音玻璃。

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